انطلقت مهمة شركة بوينج لإنتاج أول مقاتلة شبح من الجيل السادس من طراز F-47 لسلاح الجو الأمريكي. من المتوقع أن تقلع الطائرة في أول رحلة لها في عام 2028، وستتضمن جميع أنظمة مبادرة “الهيمنة الجوية من الجيل التالي” (NGAD). أعلن الجنرال ديفيد ألفين، رئيس أركان سلاح الجو، تقديم تحديث موجز عن طائرة F-47 خلال كلمته الرئيسية في مؤتمر الجو والفضاء والسيبراني لعام 2025.
مقاتلة مأهولة ضمن مبادرة NGAD الواسعة
كان الرئيس دونالد ترامب قد أعلن في مارس 2025 فوز بوينج في مسابقة تصميم مقاتلة مأهولة، وهي جزء من مبادرة “الهيمنة الجوية من الجيل التالي” (NGAD) الأوسع نطاقًا لسلاح الجو الأمريكي. لا تقتصر المبادرة على المقاتلة الجديدة F-47 فقط، بل تشمل أيضًا تطوير طائرات بدون طيار جديدة من طراز “الطائرات القتالية التعاونية” (CCA)، بالإضافة إلى محركات نفاثة متطورة، وأسلحة، وأنظمة حرب إلكترونية، وأجهزة استشعار، وأنظمة شبكية، وقدرات إدارة معارك متقدمة.
سرية تامة ومزايا تفوق الجيل الخامس
ما تزال تفاصيل برنامج طائرة F-47 وتصميمها سرية للغاية. وقد صرح مسؤولو القوات الجوية أن الرسمين التوضيحيين الرسميين الوحيدين للطائرة لا يعكسان بالضرورة شكلها الواقعي بشكل كامل، وذلك لأغراض أمنية تشغيلية. وفي هذا السياق، قال وزير القوات الجوية، تروي مينك: “أستمتع حقًا بمشاهدة هذه الصورة. أتوقع أن بعض محللي الاستخبارات الصينية يقضون وقتًا طويلًا في دراسة هذه الصورة، حظًا موفقًا في محاولة استخراج شيء ما منها”.
من المتوقع أن تتمتع مقاتلة F-47 بعدة مزايا تفوق مقاتلات الجيل الخامس (مثل F-35 و F-22k)، حيث ستتمتع بأطول مدى وقدرة متقدمة على التخفي (الشبحية)، كما ستكون “أكثر قدرةً على التكيف مع التهديدات في المستقبل” وأكثر استدامة وجاهزية.
المواصفات والأهداف التشغيلية المتوقعة:
- السرعة القصوى: حوالي 2 ماخ.
- المدى القتالي: يزيد عن 1000 ميل بحري.
- العمليات المشتركة: من المتوقع أن تعمل مع طائرات بدون طيار مرافقة (CCA).
- هدف الشراء: تستعد القوات الجوية لشراء 185 نموذجًا من هذا الطراز.